„BahnBonus“ pereina prie paklausos pagrindu teikiamų taškų
„BahnBonus“ dabar naudoja pagal paklausą pagrįstus taškus nemokamoms kelionėms „Deutsche Bahn“ traukiniais, todėl ankstyvieji užsisakantys moka mažiau, o lankstūs tarifai - brangiau.

„BahnBonus“ dabar naudoja pagal paklausą pagrįstus taškus nemokamoms kelionėms „Deutsche Bahn“ traukiniais, todėl ankstyvieji užsisakantys moka mažiau, o lankstūs tarifai - brangiau.
Rugpjūčio 3-9 dienomis visoje šalyje vyks greičio matavimo savaitė, kurioje dalyvaus 13 iš 16 žemių. Štai ko turėtų tikėtis Vokietijos vairuotojai.
Rekordinė Niurnbergo audra: 3,000 pagalbos skambučių, 6 cm kruša, nutrauktas S-Bahn traukinių tinklas. Ką tai reiškia Frankonijos keleiviams.
„Italo“ iššūkis įsibėgėjo: reguliuotojai teigia, kad „Deutsche Bahn“ nuo 2028 m. privalo dalytis bėgiais, todėl kyla vilčių dėl pigesnių bilietų.
2026 m. liepos mėn. įsigaliojo naujos kelių eismo taisyklės Vokietijos vairuotojams, uždraudžiančios taškų prekybą ir įdiegiančios automobilių saugos sistemas.
Vokietijos oro keleivių mokestis liepos 1 d. sumažės iki 2024 m. buvusio lygio, tačiau oro linijos pačios sprendžia, ar kainos iš tikrųjų mažės.
Kabelių kanalo gaisras netoli Diuseldorfo sukėlė didelio masto geležinkelių sabotažo tyrimą visoje Vokietijoje.
Vokietijos biudžeto komitetas patvirtino 1.1 mlrd. eurų papildomų išlaidų, kad „Autobahn GmbH“ galėtų atnaujinti įstrigusius statybos konkursus ir atblokuoti svarbius kelius...
Daugiau nei milijonas abonentų atšaukė „Germany Ticket“ prenumeratą po neseniai padidintos kainos.
Federaliniai ir valstijų pareigūnai reikalauja skubių veiksmų, nes „Deutsche Bahn“ punktualumas ir toliau blogėja.
„Deutschlandticket“ kol kas tebėra, tačiau federalinė ir valstijų vyriausybės nesugebėjo susitarti dėl ilgalaikio finansavimo.
Vokietijoje populiarus 49 eurų kainuojantis bilietas „Deutschlandticket“ sumažino išmetamųjų teršalų kiekį ir sutaupė milijardus, tačiau ilgalaikis jo finansavimas tebėra abejotinas - tai didelis rūpestis emigrantams, kurie...