Berlyno S-Bahn priemiestinių maršrutų laukia dideli sutrikimai
2 min. skaitymo
Berlyno S-Bahn tinklas, gyvybiškai svarbus susisiekimas milijonams gyventojų ir lankytojų, dėl planuojamų priežiūros darbų ir ilgalaikių statybos projektų patirs reikšmingų pokyčių ir trikdžių. Šie pokyčiai paveiks pagrindinius miesto maršrutus, o ateinančiais metais paveiks keleivius, keliautojus ir vietos gyventojus.
S-Bahn ryšys į Berlyno oro uostą sustabdytas dviem mėnesiams
Nuo rugsėjo 13 d. 10 val. S9 ir S45 S-Bahn linijos, jungiančios Berlyno miesto centrą su BER oro uostu, nedirbs iki lapkričio vidurio. Ši pakaba atsirado dėl esminių tiltų, bėgių ir elektroninės signalizacijos dėžutės Schöneweide rajone priežiūros darbų. Dėl to sutriks ir pietrytinėje miesto dalyje kursuojantys S46, S8, S85 traukiniai.
Šiuo laikotarpiu keleiviai, keliaujantys į BER oro uostą, turės pasikliauti alternatyviomis greitojo ryšio galimybėmis. FEX (Flughafen-Express) ir regioniniai traukiniai RE8 ir RB23 ir toliau kursuoja tarp Berlyno Hauptbahnhof, Ostbahnhof ir oro uosto, užtikrindami greitesnį susisiekimą tiems, kuriems reikia skrydžio.
Pagrindinės statybos Šiaurės Berlyne: ilgalaikis poveikis
Vykdant platesnį projektą Wollankstraße, Schönholz ir Wilhelmsruh S-Bahn stotys Berlyno šiaurėje bus kapitališkai rekonstruojamos dėl senstančios Wollankstraße geležinkelio viaduko infrastruktūros. Numatoma, kad šie statybos darbai truks iki 2028 m., todėl S1 ir S25 linijose, kurios aptarnauja keleivius, keliaujančius tarp Oranienburgo, Frohnau, Tėgelio ir Berlyno centro, bus didelių sutrikimų.
Nors bus dedamos pastangos, kad S-Bahn kursuotų miesto centro kryptimi, išvykstantys traukiniai Wollankstraße nebestos nuo 2025 m. kovo mėn. iki 2028 m. rugpjūčio mėn. Tuo metu keleiviai turės naudotis pakaitinių autobusų paslaugomis. Be to, pati Wollankstraße bus uždaryta daug kartų, o tai turės įtakos tiek automobilių eismui, tiek dviračių takams rajone. Visiškai uždarytas kelias planuojamas nuo 2024 m. lapkričio vidurio iki gruodžio vidurio, o po to dalinis vėl atidaromas su ribotu privažiavimu iki 2025 m. kovo pradžios.
Schwedter Steg, pėsčiųjų ir dviratininkų tiltas Pankove, taip pat bus uždarytas nuo rugpjūčio, kai Senatsverwaltung pradės jo dangos keitimo darbus. Šis uždarymas tęsis iki lapkričio, o tai dar labiau apsunkins dviratininkų keliones šioje vietovėje.
Stočių pavadinimų pakeitimai: prisitaikymas prie keleivių poreikių
Siekdamas pagerinti keleivių aiškumą, S-Bahn Berlin planuoja pervadinti „Messe Nord/ICC“ stotį į „Messe Nord/ZOB“. Šiuo pakeitimu siekiama geriau atspindėti stoties artumą prie centrinės autobusų stoties (Zentraler Omnibusbahnhof, ZOB), kuri yra tolimojo autobusų susisiekimo tiek į vietines, tiek į tarptautines kryptis centras.
Sprendimas atnaujinti stoties pavadinimą priimtas po atsiliepimų iš keleivių, kurie pirmiausia naudojasi stotimi norėdami patekti į autobusų terminalą, o ne į Tarptautinį kongresų centrą (ICC). Tikimasi, kad pavadinimo pakeitimas bus įgyvendintas atnaujinus tvarkaraštį, kad keleiviai lengviau nuvyktų į ZOB.
Pasiruošimas sutrikimams
Tikimasi, kad būsimi Berlyno S-Bahn tinklo pakeitimai sukels didelių nepatogumų tiek kasdieniams, tiek retkarčiais keliaujantiems. Nors šie projektai būtini norint išlaikyti ir tobulinti senstančią miesto infrastruktūrą, trikdžių mastas ir trukmė greičiausiai išbandys daugelio keleivių kantrybę.
Valdžia pataria visiems S-Bahn naudotojams atidžiai planuoti savo keliones, būti informuotam apie naujausius Deutsche Bahn naujienas ir, jei įmanoma, apsvarstyti alternatyvius maršrutus ar transportavimo būdus. Ilgalaikė šių projektų nauda, kai jie bus baigti, bus geresnis saugumas ir patikimumas visame tinkle, tačiau keliuose, tiksliau, geležinkelyje, daugeliui bus sunku.
Šis straipsnis išverstas iš anglų kalbos.
