Gyvename.de
Transportas ir mobilumas

2023 m. „German Rail“ punktualumas dar labiau kovojo

1 min. skaitymo

Mitas apie Vokietijos traukinių punktualumą vėl buvo užginčytas 2023 m., nes Deutsche Bahn (DB) statistika rodo, kad jų tolimojo susisiekimo paslaugos laiku sumažėjo. Tik 64 % šių traukinių į paskirties vietą atvyko laiku, o tai apibrėžiama kaip pavėlavus mažiau nei šešias minutes. Šis skaičius yra šiek tiek mažesnis nei 65.2 % punktualumo 2022 m. Tačiau regioniniai traukiniai išlaikė didesnį punktualumą - 91 % atvyko laiku.

Vėlavimo priežastys

Pagrindinė šių plačiai paplitusių vėlavimų priežastis - didėjantis trumpalaikių geležinkelio bėgių statybos ir remonto darbų skaičius. DB duomenimis, iki metų pabaigos dėl statybų sulėtėjo apie 75% tolimojo susisiekimo traukinių. Šią problemą dar labiau apsunkina sutrikusi Vokietijos geležinkelių infrastruktūros būklė, kurią reikia skubiai atnaujinti.

Ateities perspektyvos ir atnaujinimo planai

Žvelgiant į 2024 m. ir vėlesnius metus, nėra daug optimizmo, kad nedelsiant pagerintų punktualumą, nes tikimasi, kad bėgių kelio darbai tęsis ir net intensyvės. DB turi ambicingų planų iki 2030 m. dešimtis maršrutų paversti greitaeigiais koridoriais. Tačiau šis tikslas yra su įspėjimu: būtinos didelės statybos veiklos, kurios gali dar labiau paveikti punktualumą trumpuoju laikotarpiu. Atliekant šias renovacijas, takeliai dažnai būna visiškai uždaromi mėnesiams, todėl atsiranda didelių sutrikimų.

Papildomi veiksniai, turintys įtakos traukinių paslaugoms

Be statybų, prie 2023 m. vėlavimų prisidėjo ir kiti veiksniai. Vokietija patyrė keletą traukinių streikų, o 2024 m. sausio mėn. jau vyko streikai. Tam įtakos turėjo ir nepalankios oro sąlygos, ypač audra Zoltanas, sukėlusi chaosą visoje šalyje. Dėl šios audros gruodžio 22 d. labai sumažėjo punktualumas - tik 35.6 % tolimojo susisiekimo traukinių važiavo laiku.

Punktualumo spektras

Nepaisant iššūkių, buvo dienų, kai DB pasiekė reikšmingų punktualumo rodiklių. Geriausias pasirodymas užfiksuotas Naujųjų metų išvakarėse - 84.2% tolimojo susisiekimo traukinių atvyko laiku. Šis kintamumas pabrėžia svyruojantį traukinių paslaugų patikimumo pobūdį ištisus metus.

2023-ieji metai „Deutsche Bahn“ iškėlė didelių iššūkių siekiant išlaikyti savo traukinių paslaugų punktualumą. Vykstant ir artėjant statybos darbams, oro sutrikimams ir streikams, geležinkelių tinklui tenka sudėtinga užduotis gerinti savo veiklą. Kadangi DB siekia atnaujinti savo infrastruktūrą, kad ateityje būtų efektyvesnis, keleiviams gali tekti pasirengti trumpalaikiams nepatogumams keliaujant per Vokietiją.

Šis straipsnis išverstas iš anglų kalbos.

Susiję straipsniai