„Lufthansa“ antžeminio personalo streikas uždaro Leipcigo ir Drezdeno oro uostus

„Lufthansa“ antžeminis personalas Leipcigo ir Drezdeno oro uostuose trečiadienį, 2 m. spalio 2024 d., surengs įspėjamąjį streiką visą dieną, dėl kurio bus atšaukti visi skrydžiai į ir iš šių vietų. Manoma, kad streikas sukels didelių trikdžių keliautojams prieš Vokietijos vienybės dieną spalio 3 d. ir artėjančias moksleivių atostogas Saksonijoje, kurios prasidės spalio 7 d.

Visi skrydžiai paveiktuose oro uostuose atšaukti

Dėl streiko bus atšaukti visi „Lufthansa“ grupės vykdomi vidaus skrydžiai, įskaitant skrydžius į didžiuosius miestus, tokius kaip Miunchenas, Frankfurtas prie Maino ir Diuseldorfas. Tai apima „Lufthansa“, „Eurowings“, „Discover Airlines“, „SWISS“, „Edelweiss Air“, „Austrian Airlines“, „Brussels Airlines“ ir „Lufthansa Cargo“ vykdomus skrydžius. Nuo antradienio vakaro Leipcigo ir Drezdeno oro uostuose iš viso buvo atšaukta 18 išvykimų ir 17 atvykimų.

Keleiviams, užsisakiusiems skrydžius į šiuos oro uostus ar iš jų, rekomenduojama pasitikrinti skrydžių būseną atitinkamose oro linijose. „Lufthansa“ paskelbė, kad nukentėjusių keleivių užsakymas bus perskirstytas nemokamai, paprastai automatiškai, ir apie juos bus pranešta mobiliuoju telefonu.

Streiko priežastys

Streiką organizuoja profesinė sąjunga ver.di, atstovaujanti „Airport Services Leipzig“ (ASL) ir „Airport Services Dresden“ (ASD), kurios abi visiškai priklauso „Lufthansa“ dukterinėms įmonėms. Nuo birželio vidurio „ver.di“ derasi su „Lufthansa“ dėl atlyginimų, reikalaudama padidinti mėnesinį atlyginimą 850 eurų, „ver.di“ nariams išmokėti 3,000 eurų infliacijos kompensaciją ir patobulinti premijavimo tvarką.

Šiuo metu ASL ir ASD darbuotojai per mėnesį uždirba maždaug 1,000 eurų mažiau nei jų kolegos Vakarų Vokietijos miestuose, tokiuose kaip Hamburgas, Frankfurtas ir Miunchenas. Nepaisant mažesnio atlyginimo, jie dirba ilgesnes valandas ir turi mažiau palankias priemokas. Profesinė sąjunga tvirtina, kad šis darbo užmokesčio skirtumas yra neteisingas, ypač po to, kai Lufthansa anksčiau paskelbė apie planus standartizuoti darbo sąlygas Rytų ir Vakarų Vokietijoje po to, kai 2024 m. pavasarį buvo susitarta dėl darbo užmokesčio su antžeminiais darbuotojais.

„Lufthansa“ atsakas ir grėsmė uždaryti ASL ir ASD

Per antrąjį derybų dėl darbo užmokesčio etapą rugsėjo 30 d., Lufthansa paskelbė apie ketinimą uždaryti ASL ir ASD. Bendrovė nurodė padidėjusias veiklos sąnaudas dėl „neproporcingai didelių valstybės mokesčių“, dėl kurių skrydžiai į Vokietiją ir iš jos gerokai pabrango. „Lufthansa“ pareiškė, kad tęsti veiklą šiose dukterinėse įmonėse ekonomiškai neapsimoka ir pasiūlė išorės paslaugų teikėjams perimti antžemines paslaugas Leipcigo ir Drezdeno oro uostuose.

Profsąjunga šį žingsnį vertina kaip šantažą ir bandymą priversti darbuotojus sutikti su nepalankiomis sąlygomis. Ver.di derybininkas Paulas Schmidtas pareiškė, kad derybų komisija vieningai atsisako išlaikyti dabartinį verslo modelį su mažais atlyginimais. „Net jei darbdavys grasina blogiausiu, mes nesileisime susiskaldyti“, - tvirtino jis.

Poveikis keleiviams ir streiko laikas

Streiko laikas sutampa su įtemptu kelionių laikotarpiu, nes daugelis keleivių ruošiasi ilgajam savaitgaliui, prasidėsiančiam Vokietijos vienybės diena ir artėjančioms rudens mokinių atostogoms Saksonijoje. Ypač nukentės keliautojai, planuojantys dalyvauti tokiuose renginiuose kaip „Oktoberfest“ Miunchene arba tie, kurie pasikliauja skrydžiais į pagrindinius centrus.

Keleiviai raginami pasirinkti alternatyvią kelionės tvarką ir gauti informaciją apie situaciją oficialiais oro linijų ryšiais. Dėl skrydžių atšaukimo gali padidėti kitų transporto rūšių, pavyzdžiui, traukinių ir autobusų, paklausa, o tai gali sukelti dar daugiau spūsties.

Sąjungos pozicija ir ateities veiksmai

Ver.di ir toliau tvirtai reikalauja vienodo atlyginimo ir geresnių darbo sąlygų ASL ir ASD darbuotojams. Profesinė sąjunga paragino visus dviejų dukterinių įmonių darbuotojus dalyvauti visos dienos įspėjamajame streike spalio 2 d. Streiko susirinkimai Leipcigo ir Drezdeno oro uostuose įvyks 9 val.

Profesinė sąjunga kaltina „Lufthansa“ nesugebėjimu įgyvendinti žadėtų vienodų darbo sąlygų Rytų ir Vakarų Vokietijoje ir yra pasiryžusi kovoti už, jos manymu, teisingą atlygį. Šio ginčo baigtis gali turėti platesnių pasekmių darbo santykiams Lufthansa grupėje ir visos Vokietijos aviacijos pramonei.