VW atleidimai: iki 100 000 darbuotojų gresia

„Volkswagen“ įsipareigojo investuoti į kai kurias savo gamyklas Vokietijoje ir dešimtis tūkstančių darbo vietų. 2026 m. liepos 9 d. vykusiame stebėtojų tarybos posėdyje didžiausias Europos automobilių gamintojas svarstė planus, kurie galėtų reikšti iki 100 000 VW darbo vietų panaikinimą visame pasaulyje ir galimą keturių gamyklų uždarymą Vokietijoje. Galutinis sprendimas tą dieną nebuvo priimtas, tačiau posėdis pradėjo tai, kas, kaip tikimasi, bus kelis mėnesius truksiančios sunkios derybos tarp vadovybės, profesinių sąjungų ir regioninių politikų.

VW darbo vietų mažinimo mastas

Aptariami skaičiai yra dideli bet kokiu mastu. „Euronews“ duomenimis, pagal planus būtų panaikinta iki 100 000 darbo vietų, arba maždaug 16 procentų iš maždaug 630 000 žmonių visame pasaulyje. Šis skaičius papildytų ankstesnę programą, pagal kurią iki 2030 m. buvo panaikinta apie 50 000 darbo vietų, o tai reiškia, kad bus sumažinta dar iki 50 000 darbo vietų, palyginti su tuo, kas jau buvo sutarta.

Šie derybos atspindi didelį spaudimą bendrovei dėl silpnos paklausos, didelių sąnaudų ir sunkaus perėjimo prie elektromobilių. „ZDFheute“ ir „WirtschaftsWoche“ pranešimuose aprašomas vadovybės siekis mažinti išlaidas labiau ir greičiau nei anksčiau. Įmonei, kuri yra viena didžiausių privačių darbdavių Vokietijoje, siūlomi VW darbo vietų mažinimai paveiks toli už gamyklos vartų – tiekėjus, paslaugų įmones ir ištisus miestus, susikūrusius aplink gamyklas.

Kur gali nukristi VW darbo vietų mažinimas

Žiniasklaidos pranešimuose keturios Vokietijos gamyklos buvo įvardytos kaip potencialios uždarymui: Cvikau ir Emdenas, „Volkswagen“ gamykla Hanoveryje ir „Audi“ gamykla Nekarzulme. Kiekvienoje iš šių vietų yra tūkstančiai darbo vietų ir dešimtmečius gyvuojanti vietos pramonė, todėl net diskusija apie jų uždarymą sukėlė nerimą.

Dėl uždarymo dar nenuspręsta. Jautriausi klausimai buvo atidėti liepos 9 d., o „Euronews“ praneša, kad susitikimas visada buvo labiau linkęs pažymėti derybų pradžią, o ne nedelsiant priimti verdiktą. Dėl to keturių gamyklų ateitis lieka atvira, o ateinantys mėnesiai virsta intensyvios lobizmo laikotarpiu, kurį atliks visi, suinteresuoti rezultatu.

Profesinės sąjungos ir valstybė stumdosi atgal

Pasipriešinimas jau organizuotas. „Euronews“ duomenimis, profsąjungos „IG Metall“ vadovė Christiane Benner ir VW darbo tarybos pirmininkė Daniela Cavallo perspėjo, kad jei planai bus įgyvendinti, jos juos sustabdys visomis išgalėmis. Susitikimo dieną „IG Metall“ surengė darbuotojų protestus gamyklose visoje Vokietijoje.

Politika prideda dar vieną stabdį. Žemutinės Saksonijos žemė turi 20 procentų balsavimo teisę turinčio „Volkswagen“ akcijų paketo ir tradiciškai priešinasi gamyklų uždarymui, o darbuotojų atstovai turi daugumą stebėtojų taryboje. Šis derinys suteikia darbuotojams realių svertų ir yra pagrindinė priežastis, kodėl bet koks sprendimas dėl VW darbo vietų mažinimo bus lėtas ir labai ginčytinas, o ne greitas ir aiškus.

Kodėl tai svarbu ne tik Wolfsburge

„Volkswagen“ yra Vokietijos ekonomikos centre, todėl problemos šioje šalyje laikomos signalu platesnei pramonės bazei. Tokio masto nuosmukis pakurstytų vykstančias diskusijas apie tai, ar Vokietija vis dar yra konkurencinga vieta automobilių gamybai, ir apie tai, kaip šalis valdo perėjimą prie elektromobilumo neištuštindama savo gamybos centro.

Neapibrėžtumas taip pat mažina pasitikėjimą. Net ir prieš bet kokius atleidimus iš darbo, uždarymų perspektyva daro įtaką išlaidų, įdarbinimo ir investicijų sprendimams paveiktuose regionuose. Štai kodėl liepos 9 d. susitikimas atkreipė nacionalinį dėmesį, nors oficialus sprendimas nebuvo priimtas, ir kodėl po to vyksiančios derybos bus atidžiai stebimos visoje ekonomikoje.

Ką tai reiškia emigrantams

Jei dirbate „Volkswagen“, viename iš jos prekių ženklų ar tiekėjo įmonėje, iš karto suprantate, kad dar niekas nenuspręsta ir veikia stipri profsąjungų apsauga, todėl prieš žengiant bet kokius konkrečius žingsnius dar yra laiko. Palaikykite glaudžius ryšius su savo darbo taryba (Betriebsrat), kuri atstovauja darbuotojams būtent šiose derybose, ir įsitikinkite, kad suprantate savo sutartį ir visas įspėjimo sąlygas. Užsienio darbuotojai turi tokias pačias darbo teises kaip ir kolegos iš Vokietijos, įskaitant apsaugą nuo neteisėto atleidimo.

Emigrantams, svarstantiems galimybę dirbti Vokietijos automobilių pramonėje, ši naujiena primena atidžiai apsvarstyti darbo saugumą ir išlaikyti platų įgūdžių spektrą. Mūsų gyvenimo ir darbo Vokietijoje apžvalga adresu welivein.de/how-to-germany gali padėti suprasti darbuotojų apsaugą ir kur kreiptis patarimo. Galimų VW darbo vietų mažinimo mastas kelia nerimą, tačiau procesas tik prasideda.