Vokietijos pramonės širdyje plinta vis didėjanti nepasitenkinimo banga. Pyktis, pirmą kartą pastebėtas prie „Mercedes-Benz“ muziejaus Štutgarte, kur „Bosch“ darbuotojai išėjo į gatves, atspindi daug didesnę kovą Vokietijos ekonomikoje. Didėjant atleidimams iš darbo, mažėjant pelnui ir investicijoms perkeliant investicijas į užsienį, viena darbuotojų ir profesinių sąjungų žinia skamba aiškiai: šalies pramonės transformacija palieka žmones nuošalyje.
„Bosch“ darbuotojai protestuoja prieš darbo vietų mažinimą ir gamyklų uždarymą
Štutgarte apie šimtą „Bosch“ darbuotojų susirinko priešais „Mercedes-Benz“ muziejų, nešdami transparantus ir skanduodami šūkius po pilku rudens dangumi. Jų žinia – „Mūsų darbai yra svarbesni už jūsų pelną“ – buvo skirta įmonių vadovams, susirinkusiems viduje aptarti „mobilumo ateities“. Demonstrantai jau dabar jaučia, kad iš šios ateities jie yra atribojami.
Protestas kilo po to, kai „Bosch“ paskelbė apie planus iki 2028 m. uždaryti gamybą savo Waiblingeno gamykloje ir atleisti 560 darbuotojų. Šioje gamykloje, kuri ilgą laiką buvo Remso-Mūro rajono pramonės bazės kertinis akmuo, liks tik „Bosch Healthcare“ ir nedidelis 3D spausdinimo startuolis. Darbuotojai kaltina bendrovę, kad ji atsisako savo vokiškų šaknų, nukreipdama investicijas į Aziją ir uždarydama tradicines gamybos vietas namuose.
Profesinių sąjungų „IG Metall“ atstovai šį žingsnį pavadino pasitikėjimo išdavyste ir „socialiniu lūžiu“, kuris kenkia ištisoms bendruomenėms. Demonstrantai reikalavo investicijų į naujas technologijas, o ne masinių atleidimų iš darbo, ir tvirtino, kad darbuotojai turi turėti teisę pasisakyti apie pramonės transformacijos vykdymą. Jų šūkis – „Ateitis egzistuoja tik su mumis“ – perteikė ir nusivylimą, ir ryžtą.
Tūkstančiai darbo vietų „Bosch“ gamyklose gresia pavojus
Vaiblingeno gamyklos uždarymas yra platesnio „Bosch“ plano iki 2030 m. visame pasaulyje panaikinti 13 000 darbo vietų ir kasmet sutaupyti apie 2.5 mlrd. eurų dalis. Didžiausi atleidimai gresia Vokietijos gamykloms Badeno-Viurtembergo žemėje – Feuerbache bus panaikinta 3 500 darbo vietų, o Švieberdingene – 1 750. Taip pat nukentėjo gamyklos Biūlyje, Biulertalyje ir Homburge, kur tūkstančiai automobilių tiekimo grandinės darbuotojų baiminasi dėl savo pragyvenimo šaltinio.
Profesinė sąjunga šį planą pavadino „socialine išdegintos žemės politika“ ir perspėjo, kad jis nuniokos nuo pramonės užimtumo priklausomą vietos ekonomiką. „Bosch“ vadovybė tvirtina, kad restruktūrizavimas yra būtinas norint išlikti konkurencingiems, nes pasaulinės rinkos pereina prie elektrinių transporto priemonių ir skaitmeninės gamybos. Tačiau daugeliui darbuotojų šis paaiškinimas mažai kuo guodžia. Jie transformaciją mato kaip kažką, kas padaryta jiems, o ne kartu su jais.
Prie „Mercedes“ muziejaus vykęs protestas simbolizavo susidūrimą tarp valdybos vizijos ir gamybos realybės: vadovai viduje diskutavo apie inovacijas, o ilgamečiai darbuotojai lauke reikalavo socialinės atsakomybės. „Globalizacija negali būti vienpusis eismas“, – sakė vienas „Bosch“ atstovas. „Įmonės, kurios gauna pelną visame pasaulyje, taip pat privalo užtikrinti klestėjimo pamatus savo šalyje.“
Pramonės nuosmukis: platesnis įspėjimas Vokietijai
„Bosch“ ir „Mercedes-Benz“ suirutė yra platesnės pramonės krizės, su kuria dabar susiduria Vokietija, dalis. Pastarosiomis savaitėmis „Mercedes“ pranešė, kad jos pelnas sumažėjo perpus. Teigiama, kad apie 4,000 darbuotojų sutiko išeiti iš darbo savanoriškai. Tuo tarpu 70 procentų energiją intensyviai naudojančių įmonių perkelia naujas investicijas į užsienį, nurodydamos dideles išlaidas ir reguliavimo naštą.
Net ir tokie gerai veikiantys gamintojai kaip staklių specialistas „Trumpf“ patyrė didelių nuostolių, o tiekimo grandines vis labiau įtempia Kinijos apribojimai pagrindinėms medžiagoms, tokioms kaip puslaidininkiai. Gamybos sustabdymo rizika kai kuriose automobilių sektoriaus dalyse auga. Tai, kas anksčiau buvo laipsniškas struktūrinis perėjimas, dabar spartėja ir tiesiogiai paveikia darbuotojus.
Stebėtojai perspėja, kad Vokietijos pramonės bazė, ilgą laiką laikoma jos ekonomikos stuburu, nyksta greičiau, nei, regis, nori pripažinti politikos formuotojai. Nepaisant nuolatinių vyriausybės diskusijų apie pramonės konkurencingumą, reakcija buvo lėta ir fragmentiška. Verslo lyderiai, ekonomistai ir profesinės sąjungos skundžiasi, kad jų perspėjimai apie deindustrializaciją ignoruojami.
Politinis neveiklumas ir visuomenės nuovargis
Analitikų teigimu, krizę dar labiau nerimą kelia politinio skubumo stoka. Diskusijas apie pramonės strategiją užgožia trumpalaikiai politiniai ginčai ir visuomenės nuovargis dėl ekonominių reformų. Nors lyderiai rengia aukščiausiojo lygio susitikimus ir spaudos konferencijas apie inovacijas, įmones ar darbuotojus, susiduriančius su neatidėliotinais iššūkiais, pasiekia mažai konkrečios paramos.
Atotrūkis tarp politinės retorikos ir pramonės realybės buvo akivaizdus per „Bosch“ protestą. Muziejaus viduje ekspertai diskutavo apie „skaitmeninę transformaciją“, o lauke darbuotojai baiminosi dėl savo pragyvenimo šaltinio. „Jei žmonės, kurie kuria ateitį, bus iš jos pašalinti, negali būti jokios pažangos“, – sakė vienas Waiblingeno objekto darbuotojas.
Profesinių sąjungų pareigūnai teigia, kad Vokietija rizikuoja pakenkti pačiam savo pokario sėkmės pamatui: pramonės, darbo jėgos ir valstybės partnerystei. Jie perspėja, kad be investicijų į vietos gamybą ir darbo jėgos dalyvavimą šalis gali susidurti su ilgalaikiu gamybos konkurencingumo mažėjimu ir didėjančiu atotrūkiu tarp tų, kurie formuoja ekonomiką, ir tų, kurie patiria jos pasekmes.
Raginimas prisiimti bendrą atsakomybę
Štutgarte vykę protestai galbūt ir buvo nedideli, tačiau jų simbolika yra galinga. Jie atspindi augantį pramonės darbo jėgos, kuri kažkada įkūnijo Vokietijos pasaulinę galią, nusivylimą. Darbuotojai nereikalauja sustabdyti pokyčių, o nori būti į juos įtraukti. Jie reikalauja sąžiningos perėjimo politikos, tvirtesnių korporacijų socialinių įsipareigojimų ir didesnės politinių lyderių atskaitomybės.
Štutgarto gatvėmis aidėtas šūkis „Be mūsų nebus transformacijos“ užfiksavo nacionalinės dilemos esmę. Vokietijos ekonomika stovi kryžkelėje, blaškosi tarp inovacijų ir erozijos. Ar jos transformacija išliks bendru projektu, ar taps nugalėtojų ir pralaimėtojų istorija, priklausys nuo to, kaip greitai šalis įveiks didėjančią prarają tarp įmonių strategijos, vyriausybės politikos ir darbuotojų, kurie sukūrė jos gerovę.
